Hoa Kỳ: Tăng 100% thuế đối với xe điện nhập khẩu Trung Quốc
Tin Hoa Kỳ

Hoa Kỳ: Tăng 100% thuế đối với xe điện nhập khẩu Trung Quốc

(TAP) - Đó là một trong những nội dung vừa được Nhà Trắng công bố liên quan đến chính sách tăng thuế hàng hóa nhập khẩu Bắc Kinh. Động thái trên đưa ra trong bối cảnh, năng lực sản xuất dư thừa và giá bán các sản phẩm từ Trung Quốc bị Hoa Kỳ đánh giá là tương đối thấp.

Nguồn tin từ Nhà Trắng ngày 14/5 (giờ địa phương), Cố vấn Kinh tế Quốc gia Lael Brainard và các Quan chức Hành chính Cấp cao nội các Chính phủ cho biết, Tổng thống Joe Biden đã lên kế hoạch tăng thuế trong một số lĩnh vực quan trọng theo Mục 301 (Section 301) của luật thương mại. Bao gồm: Xe điện, pin năng lượng mặt trời, thép và nhôm,…

Có hai khái niệm cần được làm rõ là “Mục 301” và “Thuế quan theo Mục 301 đối với Trung Quốc” (Section 301 Tariffs on China). Đầu tiên, Mục 301 theo Luật Thương mại (Commercial law) là quy định cho phép Tổng thống thực hiện các biện pháp chống lại các hành động của một quốc gia khác có thể tác động tiêu cực đến ngành công nghiệp, thương mại hoặc thương mại quốc gia.

Trong khi đó, Thuế quan theo Mục 301 đối với Trung Quốc (gọi tắt: Section 301) là một quy định riêng được Cơ quan Đại diện thương mại Hoa Kỳ (U.S. Trade Representative) thiết lập dưới thời Cựu tổng thống Donald Trump. Vào năm 2018, sau cuộc điều tra thuế theo Mục 301, chính quyền Washington, D.C. xác Trung Quốc có hành động làm ảnh hưởng đến thương mại quốc gia. Theo đó, lần lượt các biện pháp phòng hộ, tức khoản phạt thông qua hình thức áp (tăng) thuế đã được đưa ra. Trong đó, biện pháp trừng phạt 301 đối với hàng hóa trị giá 300 tỷ USD (lần 4) vẫn còn hiệu lực đến nay, thông tin từ Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (Office of the United States Trade Representative).

Hoa Kỳ: Tăng 100% thuế đối với xe điện nhập khẩu Trung Quốc

Thông cáo báo chí của Nhà Trắng về chính sách áp thuế (Nguồn: White House)

Trong thông cáo báo chí mới đây của Nhà Trắng, hiện nay, năng lực sản xuất dư thừa từ Trung Quốc khiến hàng hóa ngập tràn thị trường và giá thành tương đối thấp gây nên tình trạng cạnh tranh thiếu công bằng. Trước đó, Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (U.S. Trade Representative) Katherine Tai từng báo cáo đánh giá, Bắc Kinh có hành vi cưỡng bức chuyển giao công nghệ và hạn chế cũng như đánh cắp tài sản trí tuệ từ các công ty, đặc biệt ở Hoa Kỳ.

Căn cứ theo kế hoạch vừa được ban hành, trong thời gian tới, Hoa Kỳ sẽ tăng từ 25% lên đến 100% thuế suất đối với xe điện nhập khẩu Bắc Kinh. Mục đích nhằm bù đắp các hoạt động trợ cấp không công bằng của Trung Quốc, đồng thời tạo sân chơi bình đẳng cho các nhà sản xuất ô tô và công nhân ô tô trên khắp đất nước.

Đối với pin mặt trời nhập khẩu, Chính quyền Washington, D.C. sẽ tăng gấp đôi (50%) thuế suất pin mặt trời và gấp ba (25%) đối với một số mặt hàng thép và nhôm. Như vậy, Tổng thống Joe Biden đã thực hiện đúng cam kết với công nhân sản xuất thép tại cuộc gặp ngày 17/4 ở thành phố Pittsburgh (Tham khảo: https://iamtapnews.com/bai-viet/truyen-thong-noi-gi-ve-tuyen-bo-tang-thue-nhap-khau-thep-nhom-cua-tong-thong-joe-biden).

Theo ước tính của Nhà Trắng, Tổng thống Joe Biden đã cải thiện chính sách và bổ sung thêm mức thuế mới đối với một số lĩnh vực nhất định với tổng số lên đến 18 tỷ USD hàng nhập khẩu Trung Quốc. Đáng chú ý rằng, con số này chưa bao gồm lệnh trừng phạt trị giá 300 tỷ USD (nêu trên) dưới thời ông Donald Trump.

Kane

Bình luận